
Sosperiodista.
Un informe elaborado por la Facultad de Psicología de la Universidad Nacional, a partir de un encargo de la Municipalidad de Córdoba, recomienda que las cooperativas que explotan el servicio de estacionamiento controlado en la ciudad deben "acelerar el proceso de democratización" con sus socios representados los Naranjitas, así llamados por el color de su delantal.
El estudio completo aún no fue entregado a las autoridades pero la conclusión le fue adelantada informalmente al director de Desarrollo Territorial y Economía Social, Gustavo López, por los facultativos. Esa área municipal es la que debe regular la explotación del servicio.
López explicó que esa recomendación apunta a que las organizaciones planteen "talleres grupales y tareas de capacitación para que haya más participación y para que las malas prácticas se vayan depurando en el marco de un proceso donde cada uno entienda sus derechos y obligaciones".
Las cooperativas que explotan el sistema son tres: Aparcar, El Progreso y Vecinos Autoconvocados. Juntas nuclean alrededor de 240 naranjitas "formalizados", aclaró López.
Las cooperativas fueron creadas con el objetivo de incorporar al empleo formal a estos trabajadores que estaban marginados y habían recibido un duro golpe con la llegada de las máquinas tiqueadoras y parquímetros instalados en la zona céntrica durante el desgobierno de Kammerath. Pero un decreto del intendente Luis Juez recompuso el sistema y permisionó en las cooperativas la explotación del servicio, y ya no en los naranjitas.
Fue una apuesta. El sistema comenzó con una cantidad de cuadras servidas, aproximadamente 180, hasta que descendió a 150 debido a la poca rentabilidad de algunas zonas permisionadas. Esto vino de la mano del aumento en el costo de la tarifa que pasó de valer un peso por tiempo indeterminado, a 50 centavos por hora de estacionamiento. Así y todo, la recaudación mensual promedio oscila entre los 150 y 300 pesos. No cubre siquiera la canasta de un indigente.
Entre las zonas más rentables para trabajar figuran las del CPC de Argüello, la de la Clínica Reyna Fabiola, el Hospital Italiano, etcétera. Y entre las menos rentables, la calle 24 de setiembre, por ejemplo. Así lo determinó un informe de la Facultad de Ciencias Económicas.
López reveló que para contarrestar la escasa rentabilidad del sistema entre fines de este mes y marzo próximo se estarán inaugurando dos lavaderos para que las cooperativas puedan brindar un servicio complementario y hacerse así de un ingreso extra. "Estamos en proceso final del expediente administrativo que libera los fondos para que las cooperativas realizen la inversión", contó.
La creación de un nuevo escenario, con las cooperativas como protagonistas, fue bien vista por algunos pero resistida -y sigue siendo causa de indigestión- por otros trabajadores.
Es el caso de María Argentina Páez y Raúl Caro, dos naranjitas que custodian los autos en la zona del hospital San Roque, desde la época de Ramón Mestre. Allí, a unos metros del monumento a Evita, los naranjitas se quejaron a este diario por el nuevo sistema, pidieron la vuelta del anterior, entre otras cosas porque el modelo cooperativo no les reporta beneficios concretos. Al contrario, les saca plata.
"Cada uno le llevamos pagado como 200 pesos a la cooperativa, y ¿para qué? No tenemos obra social, no hay aportes jubilatorios, jefe de familia, plan familia, nada. Y encima, yo tuve que poner un abogado porque nos querían sacar de acá", relató crítica María, que en todo momento dice que "el doctor Mestre" la autorizó, en su momento, a trabajar allí.

Es más, me muestra que el carnet que le otorgó la cooperativa El Progreso carece de validez porque "no lleva firma de ninguna autoridad", apunta. "Esto es lo que vale", dice, y me muestra un PIN que lleva prendido en la solapa.
López, por su parte, admite que la instrumentación del nuevo sistema "ha sido complicada, hay miles de inconvenientes para garantizar cierta equidad, pero sabemos que no es algo que se consiga en el corto plazo".
En sus dichos, como en las críticas de los naranjitas, subyace de algún modo esa "democracia enana" que aún caracteriza al trabajo cooperativo.
Lo que dice unos y, otros
Naranjistas (María y Raúl): La cooperativa nos cobra hasta los tickets, pero la última vez nos dijeron que no hay en la municipalidad, pero para los otros que ellos (supuestamente naranjitas del juecismo) tienen boletas, por eso ahora no pagamos nada (se hicieron sus propios tickets).
Funcionario municipal (López): "Los tickets no se cobran. Quizá lo que pasó es que como hay que estar al día con la cuota, le habrán querido cobrar esta cuando pidió los boletos. Seguramente hubo mala comunicación. Los 20 pesos que piden las cooperativas son para solventar sus gastos de funcionamiento e impresión de tickets".
Naranjitas: "Juez prometió que aquella persona que estuviera trabajando (al momento de comenzar a funcionar el nuevo sistema) se le garantizara el trabajo, pero lo primero que quisieron hacer con nosotros es sacarnos".
Funcionario: "No se sacó a nadie, lo que se pretende es avanzar hacia un sistema rotativo para que haya más equidad en el sistema, porque hay zonas más rentables que otra".
Naranjitas: "A cambio de la cuota, no recibimos ni obra social".
Funcionario: "Aún estamos aguardano que salga de Nación la resolución que avala la inscripción de los naranjitas en el padrón de efectores sociales. Mientras tanto, le pedimos a las cooperativas que les hicieran un seguro de salud, pero muchos no quisieron, prefieren esperar": 
Naranjitas: "Nosotros queremos la playa (es la que está ubicada enfrente del hospital Rawson) como antes, cuando se cobraba un peso por tiempo indeterminado o lo que nos quieran dar. Ahora se cobra cincuenta centavos la hora, y hay gente muy pobre que viene al hospital, que deja el auto horas, y no no puede pagar. Encima vienen los de Transporte y póngale que ese 128 no tenga el ITV o la chapa nueva, viene la grúa, lo alza y se lo lleva"
Funcionario: "Esa tarifa se impuso para regular el estacionamiento donde hay exceso de demanda de estacionamiento. No se puede privar a que un montón de gente también pueda estacionar su auto. También hay varios, que en los hechos, no quieren pagar nada".
Naranjitas: "Ahora estamos esperando que empezó la campaña, que van a votar ya, no lo vamos a dejar entrar más, porque va a venir gente acomodada por Luis Juez. No es por discriminar, pero la mayoría de los que vienen cada tanto son carceleros, rateros. Si acá, cuando estuvieron controlando ellos, se han producido robos"
Funcionario: "Yo le puedo asegurar que no hubo un solo hombre del partido que haya ingresado a alguna cooperativa. Claro que todavía hay un montón de naranjitas que actúan por fuera del sistema, pero según la última encuesta de la Facultad de Ciencias Económicas el nivel de satisfacción de usuarios y frentistas con los trabajadores es del 90%. La mayoría visualiza que es una contribución a una problemática social".
9/2/07
Recomendar esta notaacabo de tener un apisodio no grato con un naranjita, el cual por estacionar 9 minutos me cobra un peso, me parece bien que me quiera cobrar, el problema es que en esos nueve minutos ni siquiera se levanto de la otra punta que estaba sentado y de donde yo puse el auto para ponerme el papel correspndiente de que me esta cuidando el auto, cuando salgo con el auto llegando a la esquina en donde estaba el naranjita ,se me tira ensima del auto y me dice que le tengo que pagar un peso por nueve minutos el cual no me lo cuida al auto, y ni siquiera me puso el papel correspondiente para cobrarme, estacione en un barrio en donde esta permitido que trabaje el naranjita solo que trabaja a su antojo, porque a mi ni siquiera me puso el papel correspondiente para cobrarme por un trabajo que nunca hiza. si bien no me quito responsabilidades por el episodio creo que hay cuestiones que se tendrian que analizar profundamente.
Yo tuve un episodio en el parque por estacionar para ir a comprar un helado me quizo cobrar $2 pesos encima me miro la parte de atras de la camioneta 8y tenia unos envases, me dijo que me podria llevar los envases, que la proxima vez cuide que no le pase nada al auto, hija de .... encima no estaba con ninguna cooperativa y con un palo en la mano, nos trato de mal modo, solo le di 50 centavos, me prepeo me trato mal , me amenazo y me dijo que si lo ponia al frente haber si le hacia lo mismo a otro naranjuta (hombre , por que ella era mujer) Me molesta mucho ser y sentirme rehen de ellos. en el centro te cobran de NOCHE $5, 10 pesos por adelantado, y despues volves y resulta que no hay nadie, si no les pagas te rayan el auto te rompen un espejo, me pregunto si hay algo que podamos hacer como usuarios para evitar y poder denunciar estas acciones injustas, yo ahora de noche cuando voy les pago lo que quiero y les pido el dni, tomo su niombre si le pasa algo a mi vehiculo los voy a denunciar, estaria muy bueno que podamos juntar firmas y acabar con este abuso, ahora resulta que porque tenes un auto tenes que pagarle lo que a ellos se les antoja, y si es de noche es peor, me enferma y mucho.
En Febrero viaje a la ciudad de Cordoba como turista, me aloje en el departamento de mi hermana que se encuentra estudiando en esa Ciudad. Tuvimos problemas con una Naranjita porque nos queria cobrar cada día de los que estuvimos y cada vez que moviamos el vehiculo y lo volviamos a estacionar. Los dos últimos días no le dimos nada y nos amenazo que no podiamos dejar más el vehiculo en "su" calle porque sino se lo iban a llevar. Es una ciudad hermosa para el turismo, lástima que estas personas sean tan mal educadas y te quieran cobrar lo que ellos quieran y no se haga nada para solucionar esto.
tengo un naranjita en la puerta de mi casa de barrio general paz.. pretende cobrarme todas las horas que el auto este parado.. que hago?!?! hay algo que le impida cobrarme las 24 hs?? si no tengo garage.. donde dejo el auto?
Yo tambien estoy harto del prepo y del mal trato. Lo que hacen es un apriete ya que si no pagas la suma que ellos quieren, anda a saber la que te hacen con el vehiculo. No digo que no trabajen, pero no debe permitirse tal abuso. Habria que armar un proyecto y llevarlo al consejo deliberante
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