Sosperiodista.

Hoy en Crese se abrieron los sobres con las propuestas de las empresas que aspiran a gestionar la recolección de la basura de toda la ciudad capital.
La convocatoria es para ceder durante los próximos 22 meses los dos servicios más importantes que tiene a su cargo Crese: la recolección de los residuos sólidos (incluido los patógenos) y el barrido de las calles. Es un negocio de alrededor de $ 500 millones anuales.
Sosperiodista estuvo presente en el momento en que el acto comenzó con la lectura de las ofertas económicas y terminó con el archivo de las propuestas para su posterior apertura y evaluación.
De las siete empresas que inicialmente fueron invitadas se presentaron cuatro: Impsa (del grupo Pescarmona), Ashira SA, Cotreco y Logística Urbana SA.
De las primeras tres, más o menos los medios de comunicación locales se habían ocupado de brindar información al respecto. Pero resultó una novedad la aparición de esta cuarta empresa –Logística Urbana. Ante la pregunta de un colega sobre la empresa en cuestión, el presidente de la Crese Alberto Castagno dijo -como al pasar- que “se trata de una empresa de Corrientes”.
La firma llamó la atención porque fue la que presentó la oferta más económica para gestionar la basura de la zona norte de la ciudad. Ofreció 382 millones de pesos contra los más de 400 y 500 millones que ofreció el resto. Respecto a la zona sur de la ciudad, la propuesta más económica fue la presentada por Cotreco, que presupuestó 521 millones de pesos.
Cuando escuchamos el nombre Corrientes salir de la boca del presidente de la Crese inmediatamente se nos vino a la cabeza la imagen del ex interventor Ramón Mestre, padre de quien desde diciembre del año pasado maneja las cuentas del municipio cordobés.
Mestre-padre estuvo como interventor de la provincia litoraleña entre diciembre de 1999 y marzo del 2001, lugar que le dejó a su mano derecha, el hoy diputado Oscar Aguad. Ésta era interventor de la ciudad capital y a su salida de Corrientes quedaría salpicado (fue procesado y luego sobreseído por prescripción de la causa) en el llamado “robo del milenio”, por supuestas irregularidades cometidas en la conversión a bonos de un crédito de 60 millones de dólares tomado en su gestión.

Pero volvamos al negocio de la basura. ¿Qué es Logística Urbana? ¿Quiénes son sus dueños? ¿Por qué una empresa de Corrientes, sin aparente antigüedad en el rubro, de repente aparece en un concurso de precios en Córdoba y presenta una propuesta que descoloca y aventaja ampliamente –por lo menos en los papeles previos que ahora deberá evaluar el directorio de Crese y Mestre- a pesos pesados como Impsa Servicios Ambientales, del Grupo Pescarmona?
La información que tenemos a mano es lo que han publicado distintos portales de noticias de medios de comunicación correntinos.
Según esas fuentes informativas, la empresa fue contratada en forma directa el 15 de agosto pasado por el municipio correntino a cargo del intendente Carlos Espíndola. Apodado “Camau”, Espíndola es el mismo que ganó cuatro medallas olímpicas como deportista.
Todo comenzó con la declaración del estado de emergencia y un llamado a licitación que al quedar trunco por un amparo derivó en una contratación directa por parte del municipio. Hasta ese momento el servicio lo operaba la firma Sadoyeav Venturini desde hacía más de 20 años.
Concejales de la oposición recurrieron a la justicia para denunciar la contratación directa entre otras cosas por no exigirle a la nueva prestataria estudios de impacto ambiental. Además, denunciaron que antes de que el municipio llamara a licitación, la firma había comprado 32 camiones que mantenía guardados en los galpones de la empresa Ersa. Indicio de que se pretendió "direccionar" la licitación.
Ersa es la empresa que monopoliza el transporte urbano de pasajeros en la Capital correntina. Su presidente es el empresario Juan Carlos Romero, que a su vez figura como apoderado de Logística Urbana. Por lo tanto, Logística Urbana es propiedad de Ersa. Justamente en el comunicado de la apertura de sobres que difundió Crese, Romero firma como "apoderado".

Según la denuncias de los concejales opositores correntinos, Logística Urbana nació de la noche a la mañana, en agosto pasado. Es decir tiene una incipiente experiencia en el rubro; aún así, aspira a gestionar la mitad de las 1.500 toneladas diarias de basura que genera Córdoba.
Las noticias de los portales de medios correntinos reflejan también las quejas de los vecinos  por el deficiente servicio que presta LUSA. Por ejemplo, el manejo del predio donde deposita los residuos, ubicado en la intersección de la ruta nacional 12 y la avenida Maipú en Corrientes.
“Tengo en mis manos un informe que pedí a Logística Urbana, que pertenece a los propietarios de la empresa que monopoliza el transporte urbano de pasajeros. Esta firma se creó en junio de este año y, antes de que la Municipalidad informe en su Boletín Oficial sobre el llamado a licitación, en mayo, ya había comprado 32 camiones. Esto es síntoma de una connivencia plena con la gestión comunal; caso contrario, quién se arriesgaría a hacer semejante adquisición”, denunció el concejal radical Alfredo Vallejos, al portal de noticias de Radio del Plata de Corrientes en agosto del año pasado.
Era, la empresa de transporte, fue fundada en 1963, así que tiene más de medio siglo en el rubro, tiempo en el que sus dueños han visto pasar, han tratado y se han relacionado con gobernadores e intendentes, entre ellos los ex interventores Mestre y Aguad.

El apellido Mestre y la provincia de Corrientes vuelven ahora a cruzarse después de varios años de concluida aquella intervención federal donde recalaron muchos de los funcionarios que ahora acompañan al hijo del ex interventor. Toda una casualidad. Pero más allá de esto, sería bueno que las autoridades de Crese no limiten su análisis a las cuestiones meramente técnicas y económicas de las propuestas sino también que profundicen o complementen ese estudio con averiguaciones de campo en los lugares donde cada una de las empresas interesadas prestan su servicio a los clientes.

Fuentes: Corrientes.in, 

Del Plata

Del Plata

10/2/12 - 19 hs.
  

Martín Menditto

de paso estaría bueno que le avisen a mestre (h) que los correntinos siguen esperando saber el paradero de los 93 millones de pesos que desaparecieron en las intervenciones del chancho grande y del milico aguad.

Andrés Broda

Para ser candidato a gobernador y para presidente, se necesita un elemento que antes se conocia como "chauchas", ahora se utiliza el término "caja", por allí, "tenés tarjeta". Son los objetivos inmediatos de los dos exponentes firmes que tenemos a la vista y se debe hacerlo pronto. ¡Esta nota de SOSPE es magistral! (no serán ustedes convocados a ningún espacio publicitario gubernamental, simplemente por ser sinceros y estar lejos de ésta "caja").

Martín Menditto

Córdoba debería ser intervenida, ya esta demostrado que los ciudadanos de la docta no saben elegir salen de giacomino y entran en mestre, menos mal que videla, pinochet o hitler no son candidatos sino seguro que acá ganan, aunque ahora eligieron este chupasangre de apellido asesino.